فایلود نیو
دانلود جزوه و تحقیقات آموزشی دانشجوییفایلود نیو
دانلود جزوه و تحقیقات آموزشی دانشجوییشیپ فایل محدوده سیاسی شهرستان مسجد سلیمان (واقع در استان خوزستان)
توضیحات:
در جدول توصیفی این شیپ فایل موارد زیر موجود است:
- نام شهرستان
- مرکز شهرستان
- مساحت شهرستان به کیلومتر
- محیط شهرستان به کیلومتر
- مساحت شهرستان به هکتار
تعداد مشاهده: 619 مشاهده
فرمت فایل دانلودی:.rar
فرمت فایل اصلی: shp
تعداد صفحات: 1
حجم فایل:21 کیلوبایت
-
راهنمای استفاده:
این شیپ فایل، در یک فایل فشرده با پسوند rar ارائه شده است که بعد از دانلود باید آن را از حالت فشرده خارج کنید تا در محیط نرم افزار GIS قابل نمایش باشد.
-
محتوای فایل دانلودی:
فایلی وکتوری با پسوند shp
طراحی کمد کشودار
طراحی شده در سالیدورک
قابل مشاهده در SOLIDWORKS 2014
همراه فایل تک تک قطعات داخل فایل سه بعدی
آماده جهت رندرگیری
تعداد مشاهده: 3596 مشاهده
فرمت فایل دانلودی:.zip
فرمت فایل اصلی: zip
حجم فایل:3,502 کیلوبایت
-
راهنمای استفاده:
جهت استفاده مهندسان و دانشجویان رشته مکانیک، ساخت و تولید
-
محتوای فایل دانلودی:
طراحی شده در سالیدورک
قابل مشاهده در SOLIDWORKS 2014
همراه فایل تک تک قطعات داخل فایل سه بعدی
آماده جهت رندرگیری
-
گالری تصاویر :
بررسی اثر ترافیک در آلودگی هوای تهران
چکیده:
هوای پاک مایه شادمانی زندگی بشری است که نیاز به آن بیش از نیاز به غذا و آب می باشد. صنعت مدرن امروز، باعث تولید گازها و ذرات زیادی می شود که هوای آزاد را آلوده می کنند. در گذشته زغال در صنعت باعث تولید دی اکسید گوگرد زیادی می شد، ولی امروز به دلیل محتویات کم گوگرد در زغال، سوخت آن مشکلات زیادی تولید نمی کند ولی وسایل نقلیه موتوری مشکل اساسی در کلان شهر ها به خصوص تهران بزرگ هستند که دی اکسید نیتروژن و ذرات آلی غیر قابل تجزیه تولید می کنند که تحت اثر اشعه خورشید به ازن تبدیل می شود که مهمترین آلوده کننده هوا در تهران و شهرهای بزرگ می باشد. گاز دی اکسید نیتروژن (NO2) هوا را به رنگ قهوه ای در می آورد و این وضعیتی است که بسیاری از کلان شهرها همانند تهران در فصل تابستان با آن مواجه هستند . ذرات ریز که در اثر سوخت موتورهای بنزینی و گردوغبار جاده ای، دود حاصل آتش سوزی و گرده های گیاهان تولید می شود عامل آلودگی هوا در روزهای زمستانی است.
امروزه آلودگی هوا در تهران به وضعیت بسیار خطرناکی رسیده که عوامل بسیاری باعث ایجاد بروز این آلودگی شده اند اما از جمله عوامل اساسی و مهم در افزایش این امر ترافیک و حمل و نقل فراوان در این شهر می باشد که برای خارج شدن از این وضعیت به راه حل ها و پیشنهادهای کاربردی در سطح شهر و ایجاد فرهنگ حمل و نقل عمومی در بین عموم مردم ایجاد کنیم. در ادامه به بررسی راه حل ها و عوامل ایجاد کننده آلودگی در کلان شهر ها به خصوص تهران بزرگ می پردازیم.
کلمه های کلیدی: حمل و نقل، آلودگی هوا، مدیریت ترافیک، محدوده مرکزی شهر، محدوده پارکینگ
فهرست مطالب:
چکیده
فصل اول: کلیات تحقیق
پیشگفتار
مقدمه
اهمیت تحقیق
اهداف تحقیق
اهداف کلی
اهداف جزئی
روش تحقیق
سوالات تحقیق
فرضیات
تعاریف
تعریف هوا
نقش هوا در طبیعت
تعریف آلودگی هوا
منابع انتشار آلاینده های هوا
1- منایع طبیعی
2- منابع مصنوعی
تاریخچه آلودگی
ترکیبات آلوده کننده هوا
1- ذرات جامد
2- گازها
آلاینده های محیط های سربسته
تعریف ترافیک
تعریف حمل و نقل
تعریف و فهرست کلی آلاینده های هوا
انواع آلودگی از نظر قانون کنونی محیط زیست در ایالات متحده
1- آلودگی هوای آزاد
2- آلودگی هوای داخل اماکن
3- آلودگی هوای حرفهای (بهداشت صنعتی)
4- مجاورت فردی
عوارض آلودگی هوا
تاثیرات آلودگی هوا برکودکان
دی اکسید کربن و اهمیت آن در کیفیت هوای داخل ساختمان ها
آلودگی هوا و آثار زیانبار آن بر سلامت انسان
آثار آلودگی هوا بر سلامت انسان
منابع آلودگی هوای داخل منزل عبارتنداز
فصل دوم: آلودگی کلان شهرها
سهم شما در آلودگی هوای تهران چقدر است؟
حوادث مهم ناشی از آلودگی هوا در جهان
عوامل آلودگی هوای شهر تهران
1- وجود کارخانه های واقع در غرب تهران
2-وسایل نقلیه دودزا
3- وارونگی دما
4- ترافیک
5- دود سیگار و مواردی از این دست
شاخص کیفیت هوا و حوزه حمل و نقل در تهران
ترافیک و آلودگی هوای تهران
مرگ و میر در اثر آلودگی هوا
جایکا
برنامه جامع مبارزه با آلودگی هوای تهران
قانون گذار و حمل و نقل ریلی درون شهری
نقش مترو در کاهش تراکم ترافیک
کاهش مصرف سوخت و حفظ محیط زیست
فصل سوم: علل و عوامل آلودگی و راهکارهای پیشنهادی
منابع آلودگی هوا
۱- منابع طبیعی
۲- منابع مصنوعی
تاثیرات آلودگی هوا در سلامت جسمی، روحی- روانی
منواکسید کربن (CO)
ازن و سایر اکسیدکننده ها (O۳)
دی اکسید گوگرد
هیدروکربن های فرار (VOC)
دی اکسید نیتروژن
ذرات معلق
اقدامات ضروری برای کاهش آلودگی هوا
راههای کاهش مشکلات ترافیک
حمل و نقل عمومی
برنامهریزی شهری
استفاده از خودروهای همگانی برای سازمانها و ادارهها
راهکارها
دلایل افزایش حجم ترافیک
دلایل بلند مدت و زیربنایی
دلایل مقطعی و کوتاه مدت
فصل چهارم: بررسی آلودگی تهران
اشاره
مقدمه ای از ترافیک تهران
ترافیک و آلودگی هوای تهران
آلودگی هوا
توپوگرافی
وارونگی های دمایی
شبکه حمل و نقل
برنامه جامع مبارزه با آلودگی هوای تهران
ترافیک و آلودگی هوای تهران
مرگ و میر در اثر آلودگی هوا
جایکا
برنامه جامع مبارزه با آلودگی هوای تهران
عدم عنایت به موضوع مهم فرهنگ
بحث و نتیجه گیری
پیشنهادات
فصل پنجم: نتیجه گیری و پیشنهادات
نتیجه گیری
بررسی آثار سوءآلاینده های ناشی از ترافیک در شهر تهران
مونواکسید کربن
هیدروکربن ها
اکسیدهای ازت
راهکار های جلوگیری و کاستن از آلودگی هوای شهر تهران
پیشنهادات
دیدگاه کارشناسان و صاحبنظران
پیشینه نظری
منابع
فهرست اشکال و نمودار ها و جداول
تعداد مشاهده: 1219 مشاهده
فرمت فایل دانلودی:.docx
فرمت فایل اصلی: docx
تعداد صفحات: 95
حجم فایل:6,007 کیلوبایت
-
راهنمای استفاده:
مناسب جهت استفاده دانشجویان رشته های شهر سازی، محیط زیست و حمل و نقل
-
محتوای فایل دانلودی:
در قالب فایل word و قابل ویرایش
پروژه طراحی اجزا با موضوع سیستم تعلیق
مقدمه:
با پیشرفت روزافزون علم و تکنولوژی صنعت خودروسازی میتوان یکی از موارد اصلی رقابت بین شرکتهای بزرگ خودروسازی را سیستم تعلیق خودرو دانست و به دنبال آن ایمنی و راحتی سرنشین اولین عامل موثر در افزایش سود و بهره وری واقعی یک شرکت خودروسازی خواهد بود پروژه ای که در پیش خواهیم داشت نوعی سیستم تعلیق است که به واسته آن کامیونت هایی که بدنه سرنشین یا کابین سرنشین آنها جدا از بدنه و شاسی اصلی خودرو میباشد دارای این نوع خواهند بود . لازم به ذکر است که بدنه و شاسی اصلی این خودرو ها با یک لرزاننده ( shaker ) جایگزین شده است و جزئیات اجزا در نقشه ها وارد نشده است و صرفا اشکالی شماتیک برای نشان دادن المانها و نیرو ها خواهد بود . لازم به ذکر است که در محاسبات مربوطه فرکانس های بحرانی دخالت داده نشده اند زیرا با اصولی که برای ساخت یک سیستم تعلیق فرعی به کار میروند ، این سیستم صرفا برای جلوگیری از فرکانسهایی می باشد که در دامنه بحرانی نیستند و برای راحتی بیشتر سرنشینها به کار بسته می شوند .سیستم به کار گرفته شده شامل فنر و کمک فنر می باشد و اجزای دیگر موجود درنمونه واقعی به صورت طراحی کاربردی ، در این پروژه دخیل نمی باشند ، لذاهنگامی این سیستم پاسخ مناسب مهندسی و ایمنی را دربرخواهد داشت که سیستم تعلیق اصلی خودرو مناسب و در محدوده ایمن باشد و بتواند تمام ارتعاشات را تا95%و بیشتر دفع کند . از این رو ما در این پروژه حداکثر جابجایی سرنشین یاهمان خیز اتاق سرنشینها نسبت به بدنه اصلی 2cm خواهد بود . لازم به ذکراست با توضیحات مربوطه ، می توان بدنه اصلی را زمین فرض کرد و ارتعاش اصلی را نسبت به آن فرض کرد . با این اوصاف باید وزن اتاق سرنشین با حداکثر200kg وزن سرنشین ها به اندازه 800kg فرض کرد . این داده مربوط به نوعی کامیونت باری ساخت کشور ایران میباشد . فرض این نیرو در طراحی فنر به عنوان مقدار مقدار نیرویی است که فنر باید از همه لحاظ تحمل کند و شکم دهیدر فنر به وجود نیاید . بدیهی است که برای از بین بردن ارتعاش بوجود آمده در فنرها باید کمک فنر (shock absorber) به کار برد . طراحی و یا انتخاب یک کمک فنر استاندارد ملزوم طراحی فنر میباشد . لازم به ذکر است که ما در انجام این پروژه با انتخاب کمک فنر استاندارد پیش میرویم .
فهرست مطالب:
1. مقدمه
2. محاسبات و طراحی
2-1. محاسبه و طراحی فنر
2-2. محاسبه و طراحی کمک فنر
3. تحلیل المانهای سیستم
3-1. نقشه دمونتاژ
3-2. نقشه ایزومتریک
3-3. نقشه نادید
مراجع
تعداد مشاهده: 2660 مشاهده
فرمت فایل دانلودی:.zip
فرمت فایل اصلی: docx
تعداد صفحات: 23
حجم فایل:328 کیلوبایت
-
راهنمای استفاده:
مناسب جهت استفاده دانشجویان رشته مکانیک
-
محتوای فایل دانلودی:
درقالب word و قابل ویرایش
پلان ساختمان 1 طبقه با جزئیات
توضیحات:
دانلود نقشه اتوکد ساختمان 1 طبقه با کلیه جزئیات شامل: نقشه پلان ساختمان، نما، بام، پارکینگ، برشها
تعداد مشاهده: 1145 مشاهده
فرمت فایل دانلودی:.rar
فرمت فایل اصلی: auto cad
تعداد صفحات: 1
حجم فایل:963 کیلوبایت
-
راهنمای استفاده:
مناسب جهت استفاده دانشجویان رشته معماری و عمران
-
محتوای فایل دانلودی:
حاوی فایل اتوکد و قابل ویرایش
-
گالری تصاویر :
