فایلود نیو
دانلود جزوه و تحقیقات آموزشی دانشجوییفایلود نیو
دانلود جزوه و تحقیقات آموزشی دانشجوییگزارش کار آزمایشگاه مدار منطقی
آزمایشگاه مدار منطقی:
قبل از شروع کار آزمایشگاه لازم است آشنایی اولیه ای در مورد انواع تکنولوژی ساخت IC های منطقی و همچنین نحوه کار با آنها داشته باشیم . مدارهای دیجیتال با استفاده از مدارهای مجتمع ساخته می شوند برای تشکیل یک مدار گیت های متعددی در داخل تراشه بهم مرتبط می شوند . تراشه درون یک بسته سرامیک و یا پلاستیکی سوار شده و ارتباطات به پایه¬های خارجی برای تشکیل مدار مجتمع لحیم می شود . تعداد پایه ها ممکن است از 14 پایه برای بسته¬های کوچک (تراشه کوچک) IC و تا 64 پایه برای بسته های بزرگتر می باشد. اندازه بسته IC خیلی کوچک است مثلاً 4 گیت AND در داخل یک بسته 14 پایه با ابعاد 3 × 8 × 20 متر مربع جای داده می شود.
IC های دیجیتال اغلب براساس پیچیدگی مدار درونشان که با تعداد گیت های منطقی یک بسته مرتبط می باشد مشخص می شود. متداول ترین خانواده مدار های منطقی که حاوی مدارهای پایه هستند عبارتند از: خانواده CMOS، خانواده TTL که دارای زیر گروه های مختلفی می باشند که در جدول زیر به چند نمونه اشاره می کنیم. ....
لیست آزمایشات:
آزمایش اول: گیتهای منطقی
آزمایش دوم: مدارات ترکیبی از گیت منطقی
آزمایش سوم: طراحی مدار
آزمایش چهارم: half adder و full adder
آزمایش پنجم: مدار چک توازن
آزمایش ششم: دیکدر
تعداد مشاهده: 3672 مشاهده
فرمت فایل دانلودی:.rar
فرمت فایل اصلی: docx
تعداد صفحات: 9
حجم فایل:363 کیلوبایت
-
راهنمای استفاده:
مناسب جهت استفاده دانشجویان رشته برق الکترونیک
-
محتوای فایل دانلودی:
در قالب word و قابل ویرایش
خلق سازمانهای عملکرد محور با رویکرد یکپارچه مدیریت عملکرد
چکیده:
مدیریت عملکرد یکی از مهمترین و سازندهترین پیشرفتها در حوزه منابع انسانی در سالهای اخیر بوده است. مدیریت عملکرد کل سازمان را در بر میگیرد و بر این اساس مبتنی است که هر کاری که افراد انجام میدهند در هر سطحی برای نیل به اهداف کلی سازمان نقش اساسی دارند. با این حال بسیاری از سازمانها تنها عملکرد را به صورت سالانه ارزیابی میکنند، چنین رویکردی به بهبود فردی و سازمانی و در نتیجه خلق سازمان عملکرد محور[1] نمیانجامد. بنابراین باید یک رویکرد یکپارچه مدیریت عملکرد را برای خلق سازمانهای عملکرد محور به کار گرفت. هدف از نگارش این مقاله ارائه رویکردی یکپارچه از مدیریت عملکرد مورد نیاز برای خلق سازمان عملکرد محور است که شامل پنج جز مهم و مرتبط با هم میباشد. همجنین یک برنامه عمل واقعی ارائه میشود.
این مقاله در اولین کنفرانس بین المللی مدیریت و تولید ملی ارائه شده است.
تعداد مشاهده: 1473 مشاهده
فرمت فایل دانلودی:.zip
فرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 17
حجم فایل:305 کیلوبایت
-
راهنمای استفاده:
مناسب جهت استفاده مدیران و دانشجویان رشته مدیریت
مناسب ارائه دانشجویی
-
محتوای فایل دانلودی:
در قالب word و قابل ویرایش
گزارش کارآموزی مکانیک تعمیرگاه خودرو
بخشی از متن:
مختصری بر کارهای انجام شده در دوران کارآموزی:
1) فیلرگیری اتومبیلهای پیکان و پژو RD (هر دو یک موتور دارند) که به شرح زیر می باشد :
ابتدا درب سوپاپ را باز کنیم و بعد با چرخاندن میل لنگ (بوسیلة چرخاندن پروانه) سیلندر (1) را در حالت قیچی قرار داده و سیلندر (4) را فیلرگیری می کنیم . (فیلر 30 برای سوپاپ دود و فیلر 25 برای سوپاپ هوا) بعد سیلندر 3 را قیچی کرده سیلندر 2 را فیلرگیری می کنیم . سپس سیلندر 4 را قیچی کرده 1 را فیلرگیری می کنیم و در انتها سیلندر 2 را قیچی کرده و 3 را فیلرگیری می کنیم.
2) میزان فرمان اتومبیل پیکان و پژو RD
ابتدا ماشین را روی چاله سرویس می آوریم بعد با میلة مخصوص فاصلة جلوی دو چرخ جلو را اندازه می گیریم سپس فاصلة عقب دو چرخ جلو را اندازه می گیریم که باید 4 تا 6 میلیمتر بیشتر باشد که در غیر این صورت اگر فاصله کمتر بود با بلندتر کردن میلة اتصال (بوسیلة شل کردن پیچ آن) و اگر فاصله بیشتر بود با کوتاه تر کردن میلة اتصال (بوسیله سفت کردن پیچ آن) این کار را انجام می دهیم و در پایان برای اطمینان این کار را دوباره انجام می دهیم .
3) تعویض روغن و فیلتر روغن موتور
برای تعویض روغن و فیلتر روغن موتور ماشین را روی چاله سرویس می بریم و با بازکردن پیچ ته کارتر روغن سوخته را خارج می کنیم . پیچ را سفت کرده و بعد از بالا روغن تازه را در موتور می ریزیم (تعویض روغن معمولاً پس از 2 تا 3 هزار کیلومتر کارکرد انجام می شود ).
4) باز کردن گیربوکس و بستن آن روی ماشین :
برای بازکردن گیربوکس ابتدا اتصالات به آن را باز می کنیم که به این شرح می باشند . ابتدا پیچ استارت را باز می کنیم بعد کلاچ را باز می کنیم . سپس گاردان را باز کرده و بعد از آن پیچهای اتصال به موتور را باز می کنیم از داخل اتومبیل دسته دنده را از گیربوکس جدا می کنیم و در انتها پیچهای اتصال به بدنه را باز می کنیم و با تکان دادن گیربوکس و کشیدن آن رو به عقب با درآمدن شافت ورودی گیربوکس آزاد می شود .
برای بستن گیربوکس خلاف کارهای بالا را انجام می دهیم و برای جازدن آن شافت ورودی برای اینکه شافت راحت جا برود باید موتور کمی رو به پائین متمایل شود که برای این کار لوله اگزوز را به طرف پائین می کشیم .
5) تعویض لنت ترمز (ترمزهای دیسکی)
در اتومبیل های پیکان و سمند و سایر اتومبیلهای ساخت ایران خودرو : ابتدا چرخ را باز کرده بعد (H پین ها) را که نگهدارنده لنت هستند باز می کنیم لنتها را در آورده و لنت جدید را قرارمی دهیم (H پین ها) را جا زده و چرخ را می بندیم.
6) بالانس کردن چرخهای اتومبیل (بوسیلة دستگاه بالانس)
ابتدا چرخ را باز کرده و روی دستگاه می بندیم . دستگاه را روشن کرده و اطلاعاتی شامل شعاع لاستیک شعاع رینگ و فاصلة لبة رینگ تا دستگاه را به رایانه دستگاه می دهیم و دکمه استارت را می زنیم چرخ شروع به چرخیدن می کند و پس از پایان اعمال نیرو توسط دستگاه که به صورت خودکار انجام می شود چرخ می ایستد.
فهرست مطالب:
مختصری بر فعالیتهای انجام شده در دوره کارآموزی
بازکردن گیربکس و بستن آن
تعویض واشر سر سیلندر اتومبیل پیکان پژو RD
تعمیر دیفرانسیل
نصب و تنظیم میل بادامک
تنظیم کردن میل بادامک
لیفتر های هیدرولیک
لیفتر های سفت
تعویض کردن کلاج ماشین
سر و صدای کلاچ
ضربانهای پدال کلاچ
این فایل شامل: صفحه نخست، فهرست مطالب و متن اصلی می باشد که با فرمت (word) در اختیار شما قرار می گیرد. (فایل قابل ویرایش است)
تعداد صفحات : 31
تعداد مشاهده: 1647 مشاهده
فرمت فایل دانلودی:.zip
فرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 31
حجم فایل:17 کیلوبایت
-
راهنمای استفاده:
مناسب جهت استفاده دانشجویان رشته مهندسی مکانیک خودرو
-
محتوای فایل دانلودی:
در قالب فایل word و قابل ویرایش
دستگاه تصفیه آب طراحی شده در سالیدورک و کتیا
توضیحات:
آب تصفیه کن (دستگاه تصفیه آب) طراحی شده در سالیدورک و کتیا
قابل مشاهده در CATIA – SOLIDWORKS – NX – PRO
همراه فایل تک تک قطعات داخل فایل سه بعدی
آماده جهت رندرگیری
برای سفارش هرنوع پروژه یا مدل دیگر یا تهیه نقشه از مدل ها به آدرس زیر ایمیل بزنید تا درخواست شما در اسرع وقت در سایت قرار داده شود
forosh46@gmail.com
تعداد مشاهده: 675 مشاهده
فرمت فایل دانلودی:
فرمت فایل اصلی: stp
حجم فایل:425 کیلوبایت
-
راهنمای استفاده:
قابل مشاهده در CATIA – SOLIDWORKS – NX – PRO
-
محتوای فایل دانلودی:
همراه فایل تک تک قطعات داخل فایل سه بعدی
پاورپوینت تحلیل معماری روستای کندر
بخشی از متن:
روستای کندر با موقعیت 36 درجه ، 15 دقیقه و 48 ثانیه عرض شمالی و 49 درجه ،46 دقیقه و 40 ثانیه طول شرقی در دهستان قاقازان شرقی از توابع بخش مرکزی شهرستان تاکستان واقع شده است.
محدوده کالبدی روستا با وسعتی بالغ بر 33 هکتار توسط باغات و اراضی کشاورزی محصور گردیده است. طبق اطلاعات نزدیکترین مرکز هواشناسی که در شهرستان تاکستان واقع شده است، میانگین دما حداکثر در یک دوره سی ساله 1/35 درجه سانتیگراد، معدل حداقل درجه حرارت در سردترین ماه سال 2/10 درجه سانتیگراد و میانگین بارندگی در سال 1381 حدود 6/230 میلی متر بوده است .
فهرست مطالب:
بخش اول: پیشینه و زمینه
1-1- بررسی موقعیت سیاسی وجغرافیایی و پیشینه تاریخی روستا
2-1- بررسی طرح های فرادست مصوب
1-2-1- نقش و جایگاه روستا در طرح های فرادست
1-2-2- ارایه فهرست پیشنهادهای طرح های مذکوردرموردخدمات وامکانات پیشنهادی برای روستا
3-1- ارایه دیدگاه روستاییان
1-3-1- معرفی مسایل ومشکلات روستا ازنظرساکنین
1-3-2- معرفی واولویت بندی کارهای عمرانی مورد نیاز
بخش دوم: بررسی های محیطی
1-2- بررسی کلیات ویزگیهای محیطی روستا با استفاده از طرح ها واطلاعات موجود
2-2- بررسی منابع تامین اب اعم از اب شرب وکشادرزی ومیزان ابدهی وتغیرات تقریبی ان
3-2- بررسی نظام حرکت اب در سطح بافت روستاونحوه دفع ابهای سطحی ومحل تخلیه ان
بخش سوم: بررسی اجتماعی
1-3- بررسی تحولات جمیتی روستا در دوره های مختلف سرشماری
2-3- بررسی ویزگی های جمعیتی روستادروضع موجود
3-3- بررسی ویزگی وتفاوت های اجتماعی موجودبین ساکنین
بخش چهارم: بررسی اقتصادی
1-4- بررسی وضعیت اقتصادی روستابه تفکیک بخش های اقتصادی.شناخت منابع در امد روستاییان و نیز تعیین حجم و نوع مبادلات اقتصادی
2-4- بررسی وتعین حجم اقتصادی زمین وساختماندر روستا و شناخت عوامل تاثیر گذار بر ان
بخش پنجم: بررسی های کالبدی
1-5- شناخت عوامل طبیعی یا مصنوعی موثردرشکل گیری واستقرار روستا اعم ازمنابع اب وخاک مناسب توپوگرافی پوشش گیاهی و...
2-5- شناخت مراحل توسعه کالبدی روستا وجهت گسترش فعلی آن
3-5- بررسی و شناخت کیفیت ابنیه روستا شامل تعیین نسبت ساختمان های غیر قابل سکونت مرمتی و نو ساز تعیین نوع مصالح به کاررفته در ساختمان های موجود در روستا
4-5- تعیین تعداد واحد های مسکونی وابعاد قطعات مسکونی
5-5- شناخت بنا ها و بافت های با ارزش احتمالی موجود در روستا
6-6-بررسی شبکه معابر روستاشامل سطح بندی معابر تعیین طول وعرض انها شیب معابر وتعیین نوع وسایل نقلیه
7-6- شناخت وتعیین محدوده محلات ومراکز انها
8-6- بررسی ونحوه توزیع خدمات زیر بنایی ورفاهی در سطح روستا
9-6- شناخت وتعیین کاربری اراضی در روستا اعم از مسکونی اموزشیی بهداشتی و...محاسبه سطوح و سرانه انها
تعداد مشاهده: 601 مشاهده
فرمت فایل دانلودی:.zip
فرمت فایل اصلی: ppt
تعداد صفحات: 79
حجم فایل:32,187 کیلوبایت
-
راهنمای استفاده:
مناسب جهت استفاده دانشجویان رشته معماری
-
محتوای فایل دانلودی:
در قالب فایل پاورپوینت و قابل ویرایش