فایلود نیو

دانلود جزوه و تحقیقات آموزشی دانشجویی

فایلود نیو

دانلود جزوه و تحقیقات آموزشی دانشجویی

گزارش کارآموزی مکانیک، تعمیرگاه پارت پراید


	گزارش کارآموزی مکانیک، تعمیرگاه پارت پراید


مقدمه:
تعمیرگاه پارت پراید در شهرستان قزوین خیابان میرزا کوچک خان - روبیروی آهن فروشی اره چی قرار دارد این تعمیرگاه از سال 1372 تاسیس گردیده که آقای حیدری اولین کسی بود که این مکان را به عنوان تعمیرگاه و مکانیکی به راه انداخت.
بعد از گذشت چندین سال که از افتتاح این مکان می گذرد الان به یکی از مجهزترین تعمیرگاه های موجود در این مکان شده است و به دلیل این که قدمت زیادی نیز دارد مشتریان بسیار زیادی دارد و مهم ترین کار این تعمیرگاه کار بر روی ماشین پراید و رنو و پژو 206 می باشد که کلیه مراحل تعمیراتی این ماشین ها در خود این کارگاه انجام می شود.
در این تعمیرگاه چند نفر تکنسین مکانیک بودند که از شرکت سایپا و ایران خودرو مدرک گرفته بودند و شارژ کولر خودروهایی که کولر دار بودند نیز در این کارگاه انجام می شد.
و بنده به عنوان کارآموز در این کارگاه مدت 240 ساعت کارآموزی خود را پشت سر گذرانده و نیز در این مدت کارهایی که در سوله و کارگاهای مکانیک دانشگاه انجام داده بودیم و یه صورت تئوری سر کلاسهای درس خوانده بودیم به صورت عملی انجام داده و این دوره بسیار آموزنده و تاثیر گذار بر روی آموزش دانشجویان فنی می باشد که امیدوارم همه دانشجویان این مدت را به عنوان مهمترین واحد دوره درسی دانسته و از همه امکانات مکان کارآموزی و نیز سعی و تلاش خود برای افزایش دانسته های خود و کامل نمودن مدت درس خوانده در دانشگاه باشند و نه فقط به عنوان گذراندن 2 واحد درسی و گرفتن نمره باشند باشد.

فهرست مطالب:
مقدمه                                       
دانستنیهای فنی خودروهای انژکتوری                       
دانستنیهای عمومی خودرو                           
انژکتور چیست و سیستم انژکتوری چگونه کار می کند           
اجزاء تشکیل دهنده سیستم سوخت رسانی انژکتوری           
ECU  و سیستم جرقه زنی اتومبیل                       
AIR BAG                               
انواع سیستم های جرقه زنی پلاتینی                       
شبکه مالتی پلکس بر روی خودرو های پژو                   
عیب یابی                                   
یاتاقان                                       
سیستم خنک کاری                               
سیستم روغنکاری               
تعویض روغن جعبه دنده                           
آچار کشی میل گاردان                               
لنت ترمز                                   
تکمیل روغن جعبه فرمان                           
روغنکاری شانه فرمان                               
صداهای غیر عادی از اتومبیل                           
یاتاقان می زند                               
استارت صدا می دهد                               
صدای گاردان                                   
سوت کشیدن ترمز                               

این فایل شامل : صفحه نخست، فهرست مطالب و متن اصلی می باشد که با فرمت (word) در اختیار شما قرار می گیرد. (فایل قابل ویرایش است)
تعداد صفحات: 56

تعداد مشاهده: 2053 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 56

حجم فایل:31 کیلوبایت

 قیمت: 4,500 تومان
پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.   پرداخت و دریافت فایل
  • راهنمای استفاده:
    مناسب برای دانشجویان رشته مهندسی مکانیک


  • محتوای فایل دانلودی:
    در قالب فایل word و قابل ویرایش

گزارش کارآموزی در نیروگاه توس


	گزارش کارآموزی در نیروگاه توس


بخشی از متن:
نیروگاه توس با 4 واحد بخاری 150 مگاواتی از نیروگاه های ممتاز کشور و یکی از بزرگترین مراکز تولید برق در خراسان می باشد. این نیروگاه در 12 کیلومتری شمال غربی مشهد مقدس در جوار بارگاه ملکوتی حضرت علی ابن موسی الرضا (ع) و دامنه کوه های بینالود در نزدیکی شهر توس مدفن شاعر بلندآوازه ایران زمین حکیم ابوالقاسم فردوسی واقع گردیده و نام نیروگاه توس بدین دلیل روی ریشه ای فرهنگی و سابقه ای کهن دارد.

فهرست مطالب اصلی:
نیروگاه (توضیحات کلی) 
بویلر   
توربین   
ژنراتور   
ترانسفورماتور   
سیستم سوخت رسانی    
کندانسور هوایی   
آزمایشگاه و تصفیه آب    
اتاق فرمان   
منابع

تعداد مشاهده: 610 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.doc

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 69

حجم فایل:180 کیلوبایت

 قیمت: 3,000 تومان
پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.   پرداخت و دریافت فایل
  • راهنمای استفاده:
    مناسب جهت استفاده دانشجویان رشته مکانیک و برق

  • محتوای فایل دانلودی:
    در قالب فایل word و قابل ویرایش

گزارش کارآموزی مکانیک تاسیسات


	گزارش کارآموزی مکانیک تاسیسات


قسمتی از متن:
در حال حاضر میزان درجه حرارت آب گرم چرخشی و آب گرم مصرفی در موتورخانه ها بصورت دستی و تمام تنظیم درجه حرارت  ترموستات دیگ و یا پمپهای سیرکولاسیون انجام می گردد و معمولاً برای تمام مدت بر روی یک عدد ثابت قرار دارد. تغییرات دمای هوا  درطول روز موجب افزایش یا کاهش دمای داخل ساختمان شده که نتیجه آن انحراف دمای داخل ساختمان از محدوده آسایش و  مصرف بیهوده سوخت و انرژی می باشد. همچنین در بسیاری از ساختمانهای غیرمسکونی با کاربری اداری- عمومی- آموزشی- تجاری که از فضای ساختمان بصورت غیرپیوسته و تنها در بخشی از ساعات روز استفاده می گردد و نیازی به کارکرد موتورخانه پس از اتمام ساعت کاری وجود ندارد.  روش فعلی تنظیم دستی ترموستات دیگها و پمپها، قابلیت اعمال خاموشی و یا کنترل تجهیزات در وضعیت آماده باش را ندارند.

فهرست مطالب :
پیشگفتار
فصل اول
آشنایی کلی با مکان کارآموزی
مشخصات کلی با مکان کارآموزی
پروژه های اجرا شده و در دست اقدام و بار مالی آنها
فصل دوم
ارزیابی بخشهای مرتبط با رشته علمی کارآموزی
فصل سوم
آزمون آموخته‌ ها، نتایج و پیشنهادات
گزارش کار کارآموز
موتورخانه
پیک زدایی مصرف سوخت در اوج سرما
تثبسیستم های کنترل هوشمند موتورخانه
دیگ بخار
هوارسانی دیگ
ساختمان بدنه دیگ
وسائل و اتصالات دیگ
مشعل مایع سوز AW1
اصول کار
جرقه زن الکتریکی گازی
اصول کار پمپ و ارزه سوخت
روش کنترل مشعل خودکار
مشعل های دو سوخته گاز و مایع
کنترل هوا و سوخت
مشعل دو سوخته گاز و مایع
سوئیچ های فشار گاز
راهنمای راه اندازی و نگهداری دیگ های بخارلوله دودی
ساختار دیگ های بخار
مکان و شرایط نصب
شرایط نصب دودکش
سیستم هدایت سوخت
منبع آب تغذیه
شرایط تغذیه آب
لوله کشی عبور بخار آب
دستورالعمل راه اندازی
روشهای تمیز کاری
خاموش کردن دیگ برای مدت کوتاه
خاموش کردن دیگ برای مدت طولانی
عیوبی که ممکن است در سیستم کار بوجود آید
عوامل خطر آفرین در دیگ های بخار
تصفیه آب
هیدروسیلکون
صافی شنی تحت فشار
خصوصیات صافیهای تحت فشار
صافی ذغالی
سختی گیر
مشخصات عمومی دستگاهای سختیگیر
روش احیاء سختیگیر با شیر چند راهه
قلیائیت زدا
گاز زدا
هوازدای حرارتی
یون زدا
راهنمای کلرزنی
رسوبزدا ها
پیشگیری از رسوب و خوردگی در دیگهای بخار
رسوبزدا
خنثی کننده
رزین شو
سختی گیرها
دی اریتور
اصول کار دی اریتور
علل کاربرد دی اریتور
بدنه کوره ها
تیوب ها یا لوله های داخل کوره ها
مشعل ها و سوخت
تجهیزات جانبی
ضربه قوچ
انواع تله بخارها جهت جلوگیری از ضربه قوچ
ترموستات
انواع شیر
استانداردها و قوانین
تغییرات سختی آب
مضرات آب سخت
سختی زدایی
شهرهای با آب سخت

این فایل کاملا اصلاح  شده و شامل: صفحه نخست، فهرست مطالب و متن اصلی می باشد و با فرمت (word) در اختیار شما قرار می گیرد. (فایل قابل ویرایش است)
تعداد صفحات : 105

تعداد مشاهده: 1818 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 105

حجم فایل:822 کیلوبایت

 قیمت: 7,000 تومان
پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.   پرداخت و دریافت فایل
  • راهنمای استفاده:
    مناسب جهت استفاده دانشجویان رشته مکانیک

  • محتوای فایل دانلودی:
    در قالب Word و قابل ویرایش

گزارش کارآموزی مکانیک، تعمیرگاه مجاز خودرو


	گزارش کارآموزی مکانیک، تعمیرگاه مجاز خودرو


بخشی از متن:
وظیفه پمپ بنزین ارسال سوخت به ریل سوخت است. رگولاتور فشار در مسیر ارسال سوخت نصب شده و فشار مدار سوخت را در حد معینی ثابت نگه می‌‌دارد. شکل فوق پمپ بنزین پژو 206 را نشان میدهد که رگولاتور آن بر خلاف سایر خودروهای انژکتوری در داخل پمپ بنزین نصب شده است. پمپ بنزین داخل باک قرار دارد و ولتاژ تغذیه 12 ولت آن رله دوبل از مسیر سوییچ اینرسی در زمانهای زیر تامین میشود: ...

فهرست مطالب:
سیستم سوخت رسانی انژکتوری:
واحد کنترل کننده الکترونیکی (Ecu) موتور
سنسور دور موتور
سنسور فشار هوای منیفولد
پتانسیومتر دریچه گاز
سنسور دمای آب
سنسور دمای هوای ورودی
سنسور سرعت خودرو
اکسیژن سنسور
باتری
رله دوبل
کویل دوبل
باک بنزین
پمپ بنزین
صافی بنزین
ریل سوخت
رگولاتر فشار سوخت
انژکتور
مخزن کنیستر
شیر برقی کنیستر
دریچه گاز
گرم کن دریچه گاز
موتور مرحله‌‌‌‌ای دور آرام
لامپ اخطار سیستم جرقه و انژکتور
سوکت اتصال به دستگاه عیب یاب
سنسور ضربه
سوییچ فشار فرمان هیدرولیک
اجزایی که به E.C.U پیغام ارسال می‌‌‌‌‌‌کنند:
 ایموبیلایزر
رله دوبل سوم
رله دوبل
 سویچ فشار فرمان هیدرولیکی
BBOO ـ باتری
کلید AC کولر
کانکتور اتصال به دستگاه عیب یاب
سنسور ضربه
سنسور دور موتور
سنسور فشار هوای مانیفولد
پتانسیومتر دریچه گاز
سنسور دمای آب
سنسور دمای هوای ورودی
اکسیژن سنسور
سنسور سرعت خودرو 
عملگرها (ACTUATORS)
کانکتوراتصال به دستگاه عیب یاب
رله دوبل
ایمبیلایزر و BSI
سنسور اکسیژن
پمپ بنزین و شناور آن
کامپیوتر راه یابی (GPS)
انژکتورها
استپر موتور (موتور مرحله‌‌ ای دور آرام)
کویل دوبل
 شیر برقی کنیستر
لامپ اخطار سیستم سوخت و جرقه
دور سنج موتور  
کلید AC کولر      
گرمکن دریچه گاز
رگولاتور فشار سوخت
دریچه گاز
مانیفولد هوای ورودی
شیر برقی کنیستر
مخزن کنیستر
لوله انتقال بخارات سوخت به مخزن کنیستر
باک
پمپ بنزین و متعلقات آن
لوله انتقال سوخت
لوله برگشت سوخت اضافی
فیلتر سوخت
انژکتورها
ریل سوخت

تعداد مشاهده: 2969 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 46

حجم فایل:5,468 کیلوبایت

 قیمت: 3,900 تومان
پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.   پرداخت و دریافت فایل
  • راهنمای استفاده:
    مناسب برای دانشجویان رشته مهندسی مکانیک

  • محتوای فایل دانلودی:
    در قالب فایل word و قابل ویرایش

گزارش کارآموزی نیروگاه توس


	گزارش کارآموزی نیروگاه توس


چکیده:
امروزه در کلیه نیروگاههای بخاری و نیروگاههای سیکل ترکیبی کنترل سطح درام از اهمیت ویژه ای برخوردارمی باشد از این رو نصب وسایل و دستگاههای مهم و دقیق ضروری می باشد. در نیروگاهها برای کنترل سطح تانکها، سیستم های مختلفی در نظرگرفته می‌شود و یکی‌ از تانکهای موجود در نیروگاه که کنترل سطح آن از اهمیت ویژه ای برخوردار است، «درام» می باشد. چون این تانک تحت فشار و درجه حرارت‌ بالا می‌باشد، به این جهت کنترل والوهایی در نظر گرفته میشود که با توجه به اطلاعات وارده سطح درام را کنترل میکند ولی با توجه به تجربه نشان داده شده است که در مقادیر بسیارکم آب تغذیه، کنترل سطح درام با کنترل والوی بزرگ بسیار مشکل است بنابراین جهت کنترل بهتر سطح درام در تناژ کم از والو کنترلی کوچکتر استفاده می‌شود. در تناژ معمولی کنترل والو 100% اصلی در مدار است ولی در صورت بروز نقص روی این کنترل  والو، نیاز مبرم به کنترل والوی میباشد که واحد را از تریپ حتمی نجات دهد و آن کنترل والو100% رزرو می باشد که سیستم آن موتوری‌ بوده و می‌تواند در زمانهای اضطراری جایگزین کنترل والو اصلی شود. بنابراین جهت کنترل بهتر سطح درام در مسیرآب تغذیه از سه مسیر30%  ، 100% اصلی و100% رزرو استفاده می شود. لازم به ذکراست که اختلاف فشار دو طرف کنترل والو که به  معروف است و معادل 5/7‌ آتمسفر می باشد، بایستی کنترل گردد که این اختلاف فشار برای پاسخگویی بهتر سیستم جهت جبران لحظه ای تناژ آب برای سطح درام می باشد.

فهرست مطالب:
    پیش گفتار
    شرح سیستم آب تغذیه نیروگاه توس
    تجهیزات سیستم آب تغذیه اصلی
    تانک تغذیه اصلی با دی‌اریتور
    تجهیزات واتصالات به تانک تغذیه اصلی
    پمپ های آب تغذیه بویلر
    مزایای کوپلینگ هیدرولیکی
    تجهیزات پمپ آب تغذیه اصلی
    شرایط استارت پمپ آب تغذیه
    طریقه بهره برداری ازپمپ های آب تغذیه
    عملکردسیستم RL ازنظرکنترلی
    تجهیزات هیتر فشارقوی شماره 4 درقسمت آب
    روش بهره برداری ازهیترهای فشارقوی 4 و 5 درقسمت آب
    تجهیزات هیترفشارقوی شماره 4(قسمت بخار)
    تجهیزات هیترفشارقوی شماره پنج (قسمت بخار)
    تاثیروجودهیترهادرسیکل آب وبخار
    تاثیروجودهیترهابرسایرتجهیزات نیروگاه
    آشنائی با والوها
    شیر جداکننده یا قطع ووصل
    شیر تنظیم جریان
    شیر یکطرفه
    شیر اطمینان
    شیرهای خودکار
    انواع شیرها از نظر ساختمان داخلی
    شیرهای کروی
    محرکهای پنوماتیکی
    محرکهای هیدرولیکی
    محرکهای الکتریکی
    پوزیشنر یا تقویت کننده جریان
    شیرهای یکطرفه رفت و آمدی
    شیرهای یکطرفه
    شیرهای اطمینان (سیفتی والو)
    شیرهای کاهش فشار
    شیرهای دروازه ای، گیت والو
    شیر کشویی دوبل
    شیرهای پروانه أی
    شیر یک ضرب یا سماوری (پلاک والو)
    سیستمهای کنترل آب تغذیه
    انواع روشهای کنترل سطح درام
    کنترل سطح آب تغذیه یک عنصری
    کنترل سطح آب تغذیه دو عنصری
    کنترل سطح آب تغذیه سه عنصری
    تغییرات سطح درام درحالت گذرا و درشرایط مختلف بهره برداری
    توضیحات کنترلی سطح درام به وسیله کنترل والوهای 100% و 30% (FUNCTION)

تعداد مشاهده: 3034 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.rar

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 69

حجم فایل:4,964 کیلوبایت

 قیمت: 3,500 تومان
پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.   پرداخت و دریافت فایل
  • راهنمای استفاده:
    مناسب جهت استفاده دانشجویان رشته مکانیک و برق


  • محتوای فایل دانلودی:
    در قالب فایل word و قابل ویرایش